工地運(yùn)輸是建筑工程中不可或缺的一環(huán)，可是工地運(yùn)輸?shù)某杀疽膊蝗菪∮U的。如何對工地運(yùn)輸?shù)某杀具M(jìn)行詳細(xì)的會計(jì)賬務(wù)處理，是各個(gè)建筑企業(yè)都要對付的問題。本文將從工地運(yùn)輸?shù)某杀緲?gòu)成、會計(jì)賬務(wù)處理的原則、分錄的編制等方面進(jìn)行探討。

一、工地運(yùn)輸?shù)某杀緲?gòu)成

工地運(yùn)輸?shù)某杀緲?gòu)成包括車輛費(fèi)用、司機(jī)工資、燃油費(fèi)用、維修費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用等。其中，車輛費(fèi)用除開車輛購置費(fèi)、車輛折舊費(fèi)、車輛保養(yǎng)費(fèi)等；司機(jī)工資除了基本工資、加班費(fèi)、補(bǔ)貼等；燃油費(fèi)用以及油料費(fèi)、加油站服務(wù)費(fèi)等；維修費(fèi)用除了車輛維修費(fèi)、換胎費(fèi)等；保險(xiǎn)費(fèi)用除開車輛保險(xiǎn)費(fèi)、司機(jī)意外險(xiǎn)等。

二、會計(jì)賬務(wù)處理的原則

在并且工地運(yùn)輸?shù)臅��?jì)賬務(wù)處理時(shí)，需要按照200以內(nèi)原則：

1.再確認(rèn)成本的可變性和固定不動(dòng)性，將變動(dòng)費(fèi)用和人員成本分別計(jì)入完全不同的會計(jì)科目中；

2.將車輛費(fèi)用、司機(jī)工資、燃油費(fèi)用、維修費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用等分別記入不同的會計(jì)科目中；

3.這對固定成本，需要進(jìn)行計(jì)提折舊處理，將折舊費(fèi)用計(jì)入會計(jì)科目中；

4.對于可變成本，要參照不好算情況進(jìn)行核算，將求實(shí)際發(fā)生了什么的費(fèi)用沖減會計(jì)科目中；

5.相對于多類型的車輛，需要分別進(jìn)行核算，將多類型的車輛費(fèi)用能計(jì)入差別的會計(jì)科目中。

三、分錄的編制

在接受工地運(yùn)輸?shù)臅��?jì)賬務(wù)處理時(shí)，需要根據(jù)不好算情況編制相應(yīng)的分錄。以下是一些最常見的分錄：

1.添置車輛：

借：固定資產(chǎn)

貸：銀行存款

2.全額支付司機(jī)工資：

借：工資支出

貸：銀行存款

3.申請支付燃油費(fèi)用：

借：燃油費(fèi)用

貸：銀行存款

4.申請支付維修費(fèi)用：

借：維修費(fèi)用

貸：銀行存款

5.支付保險(xiǎn)費(fèi)用：

借：保險(xiǎn)費(fèi)用

貸：銀行存款

四、工地運(yùn)輸?shù)亩悇?wù)處理

在進(jìn)行工地運(yùn)輸?shù)亩悇?wù)處理時(shí)，必須盡量以下幾點(diǎn)：

1.工地運(yùn)輸?shù)某杀具@個(gè)可以另外企業(yè)所得稅的扣除項(xiàng)目；

2.對于車輛置購費(fèi)用，也可以聽從固定資產(chǎn)的折舊率進(jìn)行固定資產(chǎn)折舊，折舊費(fèi)用可以不才是企業(yè)所得稅的扣除項(xiàng)目；

3.是對車輛的維修費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用等，是可以才是企業(yè)所得稅的扣除項(xiàng)目；

4.對此司機(jī)工資等人工成本，也可以才是企業(yè)所得稅的扣除項(xiàng)目。

五、工地運(yùn)輸?shù)某杀究刂?/h2>在接受工地運(yùn)輸?shù)某杀究刂茣r(shí)，不需要注意一點(diǎn)以下幾點(diǎn)：

1.對于車輛的新購置，是需要根據(jù)求實(shí)際情況并且選擇，避免購置過于或量過大的車輛；

2.相對于司機(jī)的管理，需要建立起真正的科學(xué)的管理制度，盡量避免直接出現(xiàn)過多的你加班或浪費(fèi)時(shí)間的情況；

3.是對燃油的使用，不需要通過合理的節(jié)約，盡量減少浪費(fèi)；

4.這對車輛的維修和保養(yǎng)，是需要進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)，盡量避免再次出現(xiàn)大的故障。

六、工地運(yùn)輸?shù)某杀痉治?/h2>在通過工地運(yùn)輸?shù)某杀痉治鰰r(shí)，必須根據(jù)實(shí)際中情況接受分析，所了解事故處理費(fèi)成本的占比情況，以備萬一并且成本控制和優(yōu)化系統(tǒng)。以下是一些常見的成本分析方法：

1.成本構(gòu)成分析：分析各種驗(yàn)收成本的占比情況，打聽一下經(jīng)濟(jì)責(zé)任指標(biāo)成本的重要性；

2.成本效益分析：分析成本與效益的關(guān)系，所了解成本的合理性；

3.成本趨勢分析：分析成本的變化趨勢，打聽一下成本的發(fā)展方向。

七、工地運(yùn)輸?shù)某杀竞怂?/h2>在通過工地運(yùn)輸?shù)某杀竞怂銜r(shí)，需要據(jù)不好算情況接受核算，以備萬一通過成本控制和優(yōu)化系統(tǒng)。以下是一些比較普遍的成本核算方法：

1.車輛費(fèi)用歸集：除開車輛購置費(fèi)、車輛折舊費(fèi)、車輛保養(yǎng)費(fèi)等；

2.司機(jī)工資核算：和基本工資、加班費(fèi)、補(bǔ)貼等；

3.燃油費(fèi)用歸集：和油料費(fèi)、加油站服務(wù)費(fèi)等；

4.維修費(fèi)用核算：除了車輛維修費(fèi)、輪胎更換費(fèi)等；

5.保險(xiǎn)費(fèi)用項(xiàng)目：以及車輛保險(xiǎn)費(fèi)、司機(jī)意外險(xiǎn)等。

八、工地運(yùn)輸?shù)某杀緝?yōu)化

在參與工地運(yùn)輸?shù)某杀緝?yōu)化時(shí)，必須依據(jù)什么不好算情況參與優(yōu)化系統(tǒng)，盡快節(jié)省成本。以下是一些常見的成本優(yōu)化方法：

1.車輛購置優(yōu)化：參照換算情況通過車輛購置，以免購置過多后或量不足的車輛；

2.司機(jī)管理優(yōu)化：組建現(xiàn)代自然科學(xué)的管理制度，盡量的避免直接出現(xiàn)過多的義務(wù)加班或浪費(fèi)時(shí)間的情況；

3.燃油建議使用系統(tǒng)優(yōu)化：接受合理的節(jié)約，不必要的浪費(fèi)；

4.車輛維修和一般保養(yǎng)360優(yōu)化：通過定期的檢查和維護(hù)，盡量減少直接出現(xiàn)大的故障。

工地運(yùn)輸?shù)臅��?jì)賬務(wù)處理是建筑企業(yè)不可低估的一環(huán)。只有一對工地運(yùn)輸?shù)某杀就ㄟ^確切的會計(jì)賬務(wù)處理，才都能夠要好地接受成本控制和優(yōu)化系統(tǒng)，最大限度地想提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。