運(yùn)輸費(fèi)用是企業(yè)在生產(chǎn)和銷售過(guò)程中不可避免地的成本之一，是對(duì)企業(yè)而言，怎么對(duì)的處理運(yùn)輸費(fèi)用的會(huì)計(jì)核算是更是重中之重的。本文將從多個(gè)角度繼續(xù)探討運(yùn)輸費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理方法，幫助企業(yè)好些地系統(tǒng)管理運(yùn)輸費(fèi)用。

運(yùn)輸費(fèi)用的種類

運(yùn)輸費(fèi)用主要注意和運(yùn)輸成本、保險(xiǎn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、關(guān)稅、增值稅等。其中，運(yùn)輸成本是指企業(yè)為運(yùn)輸產(chǎn)品所支付的費(fèi)用，除了運(yùn)輸工資、燃料費(fèi)、維修費(fèi)等。保險(xiǎn)費(fèi)是指為保障貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全而申請(qǐng)支付的費(fèi)用。裝卸費(fèi)是指在裝卸貨物時(shí)所支付的費(fèi)用。關(guān)稅是指進(jìn)口貨物所需支付的稅費(fèi)。增值稅是指在銷售過(guò)程中所需全額支付的稅費(fèi)。

運(yùn)輸費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理方法

企業(yè)在全面處理運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，需要據(jù)不同的費(fèi)用種類采用不同的會(huì)計(jì)處理方法。

運(yùn)輸成本的會(huì)計(jì)處理方法

運(yùn)輸成本應(yīng)在按照換算發(fā)生的金額記入成本，作為產(chǎn)品成本的一部分。如果不是運(yùn)輸成本是由承運(yùn)人然后直接支付的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)在通知貨物時(shí)將運(yùn)費(fèi)成本計(jì)入成本。如果不是運(yùn)輸成本是由企業(yè)先行墊付的，企業(yè)應(yīng)在在支付運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)將其記入成本。

保險(xiǎn)費(fèi)的會(huì)計(jì)處理方法

保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)遵循實(shí)際中支付的金額能計(jì)入成本，作為產(chǎn)品成本的一部分。

裝卸費(fèi)的會(huì)計(jì)處理方法

裝卸費(fèi)應(yīng)聽從實(shí)際支付的金額記入成本，以及產(chǎn)品成本的一部分。

關(guān)稅的會(huì)計(jì)處理方法

關(guān)稅應(yīng)當(dāng)及時(shí)按照實(shí)際申請(qǐng)支付的金額管理費(fèi)用成本，充當(dāng)產(chǎn)品成本的一部分。

增值稅的會(huì)計(jì)處理方法

增值稅應(yīng)在遵循求實(shí)際銷售額計(jì)算出，并在銷售收入中扣掉，另外應(yīng)納稅額的一部分。

運(yùn)輸費(fèi)用的核算方法

企業(yè)在核算運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，不需要盡量以下幾點(diǎn)：

核算

企業(yè)可以常規(guī)再法或一定程度法核算運(yùn)輸費(fèi)用。再法是指將運(yùn)輸費(fèi)用就記入產(chǎn)品成本中，一定程度法是指將運(yùn)輸費(fèi)用能計(jì)入制造費(fèi)用中，然后聽從制造費(fèi)用分配率分配到產(chǎn)品成本中。

費(fèi)用分?jǐn)?/h3>

企業(yè)在核算運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，需要將費(fèi)用聽從實(shí)際不可能發(fā)生的情況并且分?jǐn)偂?例如，如果沒有運(yùn)輸費(fèi)用是由多個(gè)產(chǎn)品互相承擔(dān)的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)按照每個(gè)產(chǎn)品的比例接受分?jǐn)偂?/p>

費(fèi)用控制

企業(yè)在一次性處理運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)，是需要盡量費(fèi)用的控制。比如，可以不是從優(yōu)化運(yùn)輸路線、你選擇最合適的運(yùn)輸、降底裝卸費(fèi)用等來(lái)降低運(yùn)輸費(fèi)用。

運(yùn)輸費(fèi)用是企業(yè)無(wú)可避免的成本之一，錯(cuò)誤的處理運(yùn)輸費(fèi)用的會(huì)計(jì)核算對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理更是重中之重。企業(yè)應(yīng)依據(jù)什么差別的費(fèi)用種類區(qū)分完全不同的會(huì)計(jì)處理方法，并在核算運(yùn)輸費(fèi)用時(shí)特別注意費(fèi)用的分?jǐn)偤驮倏刂疲�以增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。